Дорога или свалка?

Материал из Karabakh War Press Archive
Перейти к: навигация, поиск
Original title: Дорога или свалка?
Author: Маркосян С.
Rubric: Острый сигнал
Source: Голос Армении (Коммунист) № 44(17228) from 1991-03-05


Все, мы обеспокоены бедственным положением населения в зоне землетрясения, неудовлетворительным ходом строительства жилья и социально-культурных объектов. Ищем резервы ускорения темпов работ, радуемся сдаче в эксплуатацию детского сада, асфальтированию хоть небольшого отрезка улицы.

Тем временем в Ленинакане появилась новая зона бедствия. На этот раз у самих строителей. Расскажу об этом подробно. «Голос Армении» информировал читателей о начале и процессе строительства обходной автомобильной 24-х километровой дороги, предназначенной для разгрузки ленинаканских улиц от транзитного потока автомобилей, следующих из Еревана и Кировакана в Амасийский и Гукасянский районы. Другая цель новой дороги — снизить загрязненность окружающей среды в городе. Сооружает дорогу генподрядчик — трест «Армтранстрой», а мосты и путепроводы — тбилисский мостоотряд.

На сегодня уже готов и заасфальтирован 4-х километро-вый головной участок дороги, подготовлено под асфальт 7,5 километра земляного полотна, которое возводят специалисты краснодарской механизированной колонны Министерства транспортного строительства СССР.

Так вот, готовые участки дороги превращены в свалку. Везут и сваливают на асфальт, на обочины и откосы земляного полотна на всем ее протяжении строительный мусор и обломки бетонных и железобетонных конструкций, промышленные отходы. Удобное место нашли водители: и недалеко от города, и подъезды отличные. Благо, генподрядчик не может выставить дозоры и охрану на каждом метре сооружения.

Как назвать такие действия? Хулиганством, самоуправством? Скорее — вредительством. А за вредительство надо отвечать. Однако городские власти и правоохранительные органы Ленинакана закрыли глаза на безобразие: будь что будет. Что же остается делать «Армтрансстрою»? Наверное, предъявить судебный иск городу за преднамеренное уничтожение готовой дороги на сумму, затраченную на сооружение участка.

С. МАРКОСЯН.