<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
		<id>http://press.karabakh.info/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%91%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B8_%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%80%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0</id>
		<title>Будни степанакертского аэропорта - История изменений</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://press.karabakh.info/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%91%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B8_%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%80%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://press.karabakh.info/index.php?title=%D0%91%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B8_%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%80%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0&amp;action=history"/>
		<updated>2026-04-17T20:21:13Z</updated>
		<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.26.2</generator>

	<entry>
		<id>http://press.karabakh.info/index.php?title=%D0%91%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B8_%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%80%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0&amp;diff=2877&amp;oldid=prev</id>
		<title>Anavagr в 08:56, 29 мая 2007</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://press.karabakh.info/index.php?title=%D0%91%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%B8_%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%80%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0&amp;diff=2877&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2007-05-29T08:56:31Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Article Info &lt;br /&gt;
 | Original title        = Будни степанакертского аэропорта&lt;br /&gt;
 | Periodical            = Голос Армении (Коммунист)&lt;br /&gt;
 | Author                = Шахбазян Г.&lt;br /&gt;
 | Rubric                = &lt;br /&gt;
 | Issue                 = 55(17239)&lt;br /&gt;
 | Year                  = 1991&lt;br /&gt;
 | Month                 = 03&lt;br /&gt;
 | Day                   = 20&lt;br /&gt;
 | Original source       = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- 1991-03-20-(55-17239)C.doc --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Удивлены были Степанакертские авиаторы, когда утром 14 марта прибывшие на выполнение своих заданий омоновцы не установили сине-красно-зеленый с луной и звездой флаг суверенного Азербайджана. Уже на протяжении недели они, приезжая в аэропорт, водружали это знамя. Что же случилось? Оказывается, военный комендант НКАО полковник Шевелев вызвал предводителя омоновцев Гаджиева и посоветовал больше флаг не поднимать, так как аэропорт — не правительственное учреждение.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Через некоторое время после прибытия «милиционеров» прилетел самолет из Баку. Доставленную группу молодых ребят в гражданской одежде вскоре увезли на закрытых грузовиках. Ну, а самолет Як-40 с эмблемой «АЗАЛ» под красным флагом на хвосте и крупно выведенной надписью «Азербайджанские авиалинии» на фюзеляже остался стоять до.. Но об этом чуть позже.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Вскоре приземлился первый Як-40 из Еревана. Этот самолет, как и все прилетевшие после, еще до открытия трапа берется в кольцо автоматчиками ОМОНа. Пассажиров, выходящих из него, рассредоточивают и пропускают по одному между двух столиков, на которых их вещи тщательно досматриваются. И лишь после записи фамилии, имени, отчества, а также номера и серии паспорта пассажира выпускают из зоны аэропорта.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Хочется отметить, что почту, прибывшую из Еревана, омоновцы разворачивают сразу. По стоянке прогуливаются юноши из прилегающих к аэропорту азербайджанских деревень. Один из них, разорвав газетные упаковки, достает несколько газет, а затем, смяв, отбрасывает в сторону.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Но вернемся к рассказу о бакинском самолете. К трем часам дня три «УАЗика» остановились около этого Як-40. Из одного вышел небезызвестный Поляничко, которому предводитель омоновцев передал свежие газеты из Еревана. После этого второй секретарь ЦК Компартии Азербайджана поднялся в самолет, взявший курс на Баку. Не могу точно предсказать, что вызовет очередной визит Поляничко в Степанакерт. Но если вспомнить его предыдущие поездки, то можно быть уверенным — ужесточится давление на армянское население НКАО.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Г. ШАХБАЗЯН.'''&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Anavagr</name></author>	</entry>

	</feed>